汽車衡數(shù)字化通訊技術(shù)
采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1200米。
輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3-4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力。
總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
主要特點(diǎn):
一、汽車衡數(shù)字化通訊技術(shù)
采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1200米。
輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3-4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力。
總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
二、100噸汽車衡智能化技術(shù)
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù);
記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
三、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;使衡器量校準(zhǔn)一次完成;
可根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
四、汽車衡故障診斷技術(shù)具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;
具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;
具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。

聯(lián)系人:溫先生
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